質問の要点
鉄道施設災害復旧費補助事業について、どのような状況で、どのような経緯を経て支援することになったのかを尋ねた。
答弁の要点
交通政策課長は、令和5年9月の台風により、小湊鉄道が月崎以南で11か所、大多喜町まで含めれば13か所被災したため、線路に流入した土砂の撤去、枕木の交換、崩落したのり面の整形等に係る費用の4分の1を補助したとした。生活交通の確保と広域的な交通ネットワーク機能の早期回復を図ることを目的に、千葉県及び大多喜町と協議し、協調して交付金を交付することとした。
/ 令和7年9月決算審査特別委員会(総務分科会) / 委員会 / 伊藤委員
非公式の要約(AI)です。原文は、会議録で確認してください。
鉄道施設災害復旧費補助事業について、どのような状況で、どのような経緯を経て支援することになったのかを尋ねた。
交通政策課長は、令和5年9月の台風により、小湊鉄道が月崎以南で11か所、大多喜町まで含めれば13か所被災したため、線路に流入した土砂の撤去、枕木の交換、崩落したのり面の整形等に係る費用の4分の1を補助したとした。生活交通の確保と広域的な交通ネットワーク機能の早期回復を図ることを目的に、千葉県及び大多喜町と協議し、協調して交付金を交付することとした。
令和9年度から、妊産婦、障がい者、高齢者を対象に、マイナンバーカードを活用したタクシー運賃助成事業を行うとして、必要な人に確実に制度を届け、事業の実効性を上げるために、関係部局や多様な主体との連携をどう進め、周知や利用促進を図るのかを尋ねた。
マイナンバーカードを活用したタクシー割引導入事業は、どのような仕組みになっているのかを尋ねた。
令和9年度中の開始を目指す、免許を持たない高齢者や障がい者、妊産婦を対象としたタクシー割引制度について、導入に当たり、このシステムのどのような点にメリットを感じたのかを尋ねた。
令和8年度は、鉄道輸送対策事業に対する補助制度の負担割合のかさ上げを全線に適用することとしているが、これからの補助の在り方について、当局の見解を尋ねた。
令和7年度に上総牛久〜上総中野間の補助率を4分の1に引き上げ、令和8年度から五井〜上総牛久間も4分の1に拡充することを挙げ、公金を投入する以上、補助の条件として、デジタルサイネージの設置やキャッシュレス決済の導入促進など、利便性向上をセットで求めることも有効ではないか、見解を尋ねた。
マイナンバーカードを活用したタクシー運賃助成事業について、対象者の3要件(要介護・要支援認定者、70歳以上で運転免許のない方、妊産婦)で、市としておよそどのくらいの対象者数を想定しているのかを尋ねた。